隔音材料是利用大聲阻（zǔ）抗反射聲波,在隔音材料的影區隻有（yǒu）極少的透射（shè）聲（shēng）。而（ér）吸聲材料是利用吸聲結構和吸聲介質來造成無（wú）限聲場，即減（jiǎn）少（shǎo）反射聲波。這兩種（zhǒng）材料的使用有不同的要求，簡單的互換可能不但達不到你的技術要求，還有可能產（chǎn）生反（fǎn）效果。

      更（gèng）實際一些的例（lì）子就需要用聲場建模（mó）的理論去分析了,用聲場的一些相關的方程解算.就拿你（nǐ）說的吧,如果在音樂（lè）廳裏用了隔音（yīn）材料,那麽（me）本來音樂廳是為了平（píng）衡反射聲場（chǎng）和無窮遠場,用適當的吸聲材料消除不必要的反射聲,達到有目的的混響（xiǎng）場.但如果換用了隔音材料,那（nà）就是把本來要削弱的（de）聲音給反射了回去,造成了混響場的改變,那就可能你（nǐ）聽到的音樂就是很大的嗡嗡聲,而且是始終都有.一般在音樂廳中的吸聲（shēng）材料是要（yào）嚴格根據音樂廳的建（jiàn）築結構和主要功用及要求的效果采用相對（duì）應的不同頻率上對聲（shēng）音的吸收和減弱.這些就是建築聲學的主要目的。

      而鐵路邊（biān）用吸聲材料的情況是這樣的。首先小編在這裏先說明一下，吸聲材料並不（bú）是說完全的把聲音給弄（nòng）沒（méi）了，而是把在（zài）某些（xiē）頻率上的聲波的能量（liàng）消耗（hào）掉。但其他非吸收頻率上的聲波仍然是能夠穿過材料（liào）的。鐵路（lù）噪聲頻率豐富（fù），聲源能（néng）量大，這些如（rú）果僅僅（jǐn）使用一般意義上的吸聲材料，那收到的效果是微乎其微的，在設（shè）置（zhì）的（de）吸聲材料（liào）的背後（一般是居民區）還是有很大的噪音。而隔音材料一般是反聲材料，它是能幾乎完全的（de）把入射的聲波完全給反射回去。

      當然，在特別設計上，鐵路邊的隔音也是可以用吸聲材料的（de）。人的聽覺對噪音的敏感是在某幾個頻（pín）率段上，利用這一點，也是可（kě）以設置吸收這幾個頻率段（duàn）上的聲波以達到消除噪音的效果。一（yī）般用的多的可能是純（chún）反聲和兩種的結合（hé）。我不搞鐵路消噪音，不知道他們用的是哪種（zhǒng），但對吸（xī）聲和反聲的處理基本原理也就是這些。剩（shèng）下的就是材料設計如（rú）何具體去消掉聲（shēng）波能量的（de）事了。91九色蝌蚪.com吸音（yīn）板廠家裝飾材（cái）料有著20多（duō）年專業（yè）從事吸音板、隔音板研發、生產、銷售、服務經驗。

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